Șoferii care circulă pe DN1 între Luna și Vâlcele au început deja să fie „urmăriți” de noile dispozitive montate pentru monitorizarea vitezei. Deocamdată, însă, radarele prietenoase DN1 nu împart amenzi, nu scad puncte de pe permis și nici nu trimit procese-verbale acasă. În schimb, îi avertizează pe șoferi dacă apasă prea tare pedala de accelerație.
Sistemele afișează viteza vehiculului și folosesc inclusiv simboluri de tip „emoji” pentru a transmite instantaneu dacă viteza de deplasare este una corespunzătoare sau dacă șoferul circulă prea repede.
Perioada aceasta de „prietenie” cu șoferii nu va dura însă la nesfârșit. Potrivit reprezentanților CNAIR, dispozitivele reprezintă inclusiv o etapă de pregătire pentru sistemele automate de monitorizare care urmează să fie implementate pe drumurile naționale, autostrăzi și drumuri expres.
De la un „emoji” la amendă trimisă acasă
În prezent, radarele prietenoase DN1 au în primul rând un rol preventiv. Conducătorul auto vede imediat viteza cu care circulă și primește un semnal vizual dacă trebuie să ridice piciorul de pe accelerație.
Alin Șerbănescu, reprezentant al CNAIR, a explicat că actuala etapă le oferă șoferilor posibilitatea de a-și „calibra” viteza de deplasare și poate fi privită și ca un antrenament pentru ceea ce urmează.
Miza adevărată este sistemul e-Sigur, despre care reprezentantul CNAIR afirmă că ar urma să fie implementat de la începutul anului viitor.
Diferența va fi una uriașă pentru șoferi. Dacă acum un dispozitiv îi poate atenționa că circulă prea repede, sistemul care urmează să fie pus în funcțiune va permite constatarea abaterilor și aplicarea sancțiunilor conform procedurilor legale.
Cu alte cuvinte, zâmbetul sau avertismentul afișat pe marginea drumului ar putea fi doar perioada de acomodare înaintea unei supravegheri mult mai stricte.
DN1 Luna – Vâlcele, sub o supraveghere tot mai atentă
Sectorul Luna – Vâlcele este unul extrem de circulat, fiind parte din principala legătură rutieră dintre zona Turda – Câmpia Turzii și Cluj-Napoca. Instalarea dispozitivelor de monitorizare a vitezei transmite astfel un mesaj destul de clar conducătorilor auto: respectarea limitelor de viteză devine tot mai atent urmărită.
„Acum, să spunem așa, dăm posibilitatea șoferilor să-și calibreze viteza de deplasare. Este și un fel de antrenament pentru următorul sistem de camere de viteză, de fapt pentru sistemul e-Sigur”, a explicat Alin Șerbănescu.
Acesta a precizat că viitorul sistem va putea duce la trimiterea amenzilor la domiciliul conducătorilor auto sancționați.
Așadar, pentru moment, șoferii care circulă pe DN1 între Luna și Vâlcele primesc avertismente și simboluri pe panourile electronice. Odată cu dezvoltarea sistemului e-Sigur, însă, depășirea vitezei legale nu se va mai putea termina doar cu o „față tristă” văzută pentru câteva secunde pe marginea drumului.
Pentru cei obișnuiți să apese accelerația, mesajul actualelor radare poate fi luat cât se poate de serios: acum este avertismentul, următoarea etapă poate însemna sancțiunea.
