Prețul motorinei a devenit, în 2026, un barometru al nervilor economiei. Iar România nu mai este „raiul carburanților ieftini” de altădată. Din contră, realitatea din benzinării începe să semene tot mai mult cu cea din Vest.
📊 Unde se situează România în Europa
Conform celor mai recente date europene, motorina în România se situează în jurul valorii de 1,60 – 1,63 euro/litru (aproximativ 8–8,3 lei/litru), adică fix în zona medie a Uniunii Europene. (Prix Carburant)
Media UE este de aproximativ 1,63 euro/litru, ceea ce înseamnă că România nu mai este o țară „ieftină”, ci una aliniată la standardul european. (Știrile ProTV)
📉 Comparativ cu alte țări europene
🔻 Mai ieftin decât România:
- Bulgaria: ~1,22 €/litru
- Malta: ~1,21 €/litru
- Polonia: ~1,42 €/litru
- Spania: ~1,42 €/litru (Prix Carburant)
🔺 Mai scump decât România:
- Germania: ~1,73 €/litru
- Franța: ~1,65 €/litru
- Italia: ~1,70 €/litru
- Olanda: ~1,87 €/litru (Prix Carburant)
👉 Practic, România se află la mijlocul clasamentului european, dar mai scumpă decât multe țări din regiune, inclusiv unele cu salarii mai mari. (Digi24)
📈 De ce nu mai e motorina ieftină în România
Paradoxul e clar: România produce petrol, dar nu are carburant ieftin. Explicația stă în trei factori principali:
- Taxele (TVA + accize) – o mare parte din preț merge la stat (radioromania.ro)
- Creșterile repetate de accize în 2025–2026 (Economica.net)
- Tensiunile internaționale (energie, război, transport) (Capital)
În plus, în 2026, România a ajuns chiar cea mai scumpă țară din regiune la carburanți, după majorările fiscale. (Economedia.ro)
⛽ Realitatea din teren
Imaginea din benzinării confirmă cifrele: prețuri de 8–9 lei/litru, cu tendință de creștere. În unele scenarii, motorina ar putea ajunge chiar la 10 lei/litru în contextul actual. (Știri Dobrogea)
📌 Concluzie
România nu mai este „ieftină” la motorină. Este o țară de mijloc în Europa, dar scumpă pentru nivelul de trai intern.
Diferența reală nu mai este între România și Vest…
ci între preț și puterea de cumpărare.
Iar aici, pentru mulți șoferi români, plinul nu mai e doar o oprire la pompă… ci o decizie financiară.
