Fizica nu negociază. La 169 km/h, un autoturism „înghite” aproximativ 46,9 metri pe secundă. Asta înseamnă că, pe asfalt uscat, ar fi nevoie de peste 160 de metri doar pentru frânare completă. Iar până să apese pedala, timpul de reacție al șoferului mai adaugă zeci de metri. Un calcul rece, dar cu efecte fierbinți.
Astăzi, în jurul orei 12:35, un bărbat de 43 de ani din Cluj-Napoca a fost surprins de polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Turda în timp ce rula cu 169 km/h pe un sector din localitatea Copăceni unde limita este de 70 km/h.
Distanța de frânare depinde de multe variabile:
- starea carosabilului, uscat sau umed
- uzura și calitatea anvelopelor
- eficiența sistemului de frânare
- timpul de reacție al conducătorului auto
Însă indiferent de aceste elemente, viteza rămâne o forță care poate transforma orice situație banală într-una critică. Ce s-ar fi întâmplat dacă, în acele secunde, ar fi apărut un pieton sau un obstacol neașteptat?
Pentru „testul” pe drum public, șoferul a fost sancționat cu 1.822,5 lei amendă și 120 de zile de suspendare a permisului.
Teoria e simplă, iar practica e nemiloasă: la astfel de viteze, lucrurile scapă de sub control mult mai repede decât ne imaginăm.
