Semafoarele inteligente din Câmpia Turzii au aprins nu doar culoarea roșie, ci și nervii unei părți dintre șoferi. Marian Morar, președintele AUR Câmpia Turzii, a lansat în spațiul public o întrebare simplă, dar care a generat imediat zeci de reacții: „Oare e numai impresia mea sau de când s-au montat semafoarele astea inteligente s-a îngreunat maxim circulația în Câmpia Turzii?”
Judecând după avalanșa de comentarii, Morar nu este singurul care a observat schimbări în trafic.
Numeroși localnici reclamă coloane mai mari, timpi lungi de așteptare și blocaje în zone în care traficul era deja dificil, în special odată cu începerea noului an școlar.
Există însă și șoferi care apără sistemul și spun că semafoarele sunt necesare pentru siguranța pietonilor și pentru reducerea vitezei.
Cozi la Lidl și trafic „bară la bară”
Cele mai multe nemulțumiri vizează zona sensului giratoriu de lângă Lidl.
Mai mulți participanți la discuție susțin că semaforul din apropiere ar determina formarea unor coloane care ajung să blocheze sensul giratoriu, iar în anumite momente traficul s-ar întinde până spre Poarta 2.
Un șofer afirmă că a observat coada formată încă de la ieșirea de sub pasajul CFR, în timp ce alți localnici vorbesc despre trafic „bară la bară” pe artera principală.
O femeie spune că a pierdut aproximativ zece minute doar într-o asemenea coloană, iar un alt participant la discuție susține că, într-o după-amiază, ar fi avut nevoie de aproximativ 35 de minute pentru a ajunge din zona Spitalului până la MIG.
Există reclamații și privind funcționarea unor semafoare. Unii șoferi afirmă că au așteptat perioade neobișnuit de lungi pentru culoarea verde sau că anumite instalații nu ar fi funcționat corespunzător.
Aceste afirmații apar în comentariile cetățenilor și nu reprezintă constatări tehnice oficiale.
Verdictul unei părți dintre internauți este însă brutal de simplu: sunt prea multe semafoare și, în loc să fluidizeze traficul, acestea l-ar îngreuna.
Un comentator a rezumat situația într-o formulare devenită rapid savuroasă: „Am devenit orașul semafoarelor și al sensurilor giratorii.”
Dar semafoarele au și apărători
Nu toată lumea este împotriva noilor instalații.
Unii dintre cei care au intervenit în discuție atrag atenția că scopul principal al semafoarelor nu este ca șoferii să traverseze orașul în timp record, ci creșterea siguranței pietonilor.
Un localnic amintește că, după accidente produse pe trecerile de pietoni, tocmai lipsa unor măsuri suplimentare de siguranță era criticată.
Alți participanți la discuție susțin că anumite semafoare inteligente din Câmpia Turzii ar reacționa la viteza autovehiculelor și ar trece pe roșu atunci când limita legală este depășită.
Discuția pare astfel să se mute din zona „avem sau nu nevoie de semafoare?” către o problemă mult mai concretă: sunt ele suficient de bine reglate și sincronizate?
Mai mulți șoferi nu cer eliminarea instalațiilor, ci timpi mai scurți pentru traversarea pietonilor, senzori reglați mai eficient și sincronizarea semafoarelor aflate la distanțe mici unul de celălalt.
Și aici pare să fie cheia întregii controverse.
Pentru că un semafor poate fi inteligent pe hârtie, poate avea senzori, radar și tehnologie modernă, dar dacă rezultatul pentru șofer este o coloană care blochează următoarea intersecție, atunci inevitabil apare întrebarea ridicată de Marian Morar.
Au venit semafoarele inteligente să fluidizeze Câmpia Turzii sau orașul mai are nevoie de ceva „inteligență” și la reglarea lor?
